Por fin llega y con nuevo nombre el Toyota GT 86, sucesor del mítico AE 86

Tras más de año y medio con el tira y afloja de información, versiones, concepts y demás, este domingo se presentaba oficialmente el que será el sucesor del mítico Toyota Corolla Levin AE 86, el Toyota GT 86 (anteriormente conocido como FT 86), y que seguirá la filosofía del primero. Se trata de un vehículo para 4 personas ligero y potente, que contará con un motor atmosférico y tracción trasera, acercando la diversión y la eficacia en carretera a los bolsillos menos pudientes.

Su motor será un bóxer atmosférico gasolina de 2 litros e inyección directa que dará unos 200CV (el mismo que el Subaru BRZ) a 7.000 rpm y tendrá 205 N/m a 6.600 rpm, que se montará horizontalmente en la parte delantera del vehículo, y que será tracción trasera, e irá asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades (y opcionalmente una automática con igualdad de relaciones).

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Un par más de fotos oficiales del Subary BRZ Concept STI

Si esta mañana ya os hablábamos de él, a lo largo del día han salido varias imágenes oficiales sobre el modelo (y diversos dibujos) derivado del que se presentará en el salón de Tokio próximamente, junto con algo más de información técnica sobre el coche. Como bien nos apuntó Jack en un comentario en el anterior artículo, este coche nace tras un acuerdo entre Toyota y Subaru (el Toyobaru que lo llaman), y compartirá plataforma con el Toyota FT-86 (del que os dejo un par de imágenes).

Junto con las fotos han salido varios datos técnicos como os apuntaba. El que más suele interesar es el motor, que se tratará de un bóxer gasolina de 2 litros y 4 cilindros con inyección directa, y que tendrá sobre los 300 CV. Se lo han currado también a la hora de colocarlo, ya que está 12cm más abajo y 24cm más al centro que cualquier otro Subaru de producción, lo que le hace tener un centro de gravedad más bajo y más neutro.

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