¿Vemos las carreteras todos los conductores con los mismos ojos?

El otro día me pasó una cosa curiosa en el trabajo hablando con los compañeros durante un descanso. Comentábamos un atasco que hubo a raiz de un accidente por alcance entre 4 coches. Al decir donde estaba el accidente simplemente dije “si, pasó en la parte que es recta plana y donde viene después una curva de izquierdas en bajada con una subida y curva de derechas que vas a la M-40”.

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Un compañero se giró y me dijo “macho, como se nota que eres piloto, que lo dices como si fuera un circuito, yo habría dicho donde el puente, el radar, la parada del autobús”. Más allá de esa anécdota me quedé pensando luego mientras volvía a casa, ¿vemos las carreteras con los mismos ojos los que disfrutamos de conducir que los que para ellos el coche es sólo un medio de transporte?

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Otro año, otro curso Drivex (2010) Parte 1

Primero de todo… llevo 2 semanas sin escribir nada, ¡que desastre! No he parado, y no tiene vistas de parar la cosa, pero espero que en algún momento pueda disfrutar de tiempo libre y de razones para escribiros. En este caso escribo sobre algo que se está convirtiendo sin quererlo en un hábito. Hacer un curso de Drivex al año…

El primer curso que hice fue de casualidad, gracias a Dunlop (y al fruto de la casualidad de ver el correo de participación según llegó), y el segundo curso fue gracias a mi cartera repleta de billetes de 500€ (bueno vale… no lo está).  Ya habiendo hecho dos pensaba que no iba a hacer más, o al menos tan pronto. Pero como dicen, no hay dos sin tres, y gracias a Ono (si, en el siguiente párrafó haré un poco de publicidad, que se la merecen) que invitó a 2 redactores de Motorfull (link) al curso, junto a otros cuantos bloggers (pixel y dixel, Nacho de Microsiervos, gente de nopuedocreer, etc), y a mi me acompañó de parte de Motorfull David del Pozo. Además claro, de todos los que allí se encontraban realizando el curso invitados por otros “sponsors” o pagados de su bolsillo. Por ejempló estuve hablando con Hector Áres, de Motorpasión, con el que fui a ver el Top Gear Live en Amsterdam en Enero. Y ahora que lo pienso y sin venir al tema… con la tontería estoy empezando a conocer a bastante gente del mundillo, sólo espero que mi nombre empiece a sonar también.

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Curso veraniego de GTs por parte de Drivex

Después del pasado curso de GTs que realizó Drivex en el Jarama el pasado 28 de Mayo, y al ser un éxito en cuanto a participación, han decidido volver a realizar otro para este próximo 24 de Julio. Hay algunas pequeñas diferencias con respecto al anterior, principalmente en los GTs que te dejan catar, y también hay una pequeña subida en el precio (salvo en un caso). Los precios del PDF y el WORD son CON IVA.

La mayoría de los coches se repiten, así como el formato del curso y las pruebas que se realizan. Si queréis saber más, os dejo el enlace al anterior artículo que hice para el 28 de Mayo, en el que tenéis información extensa sobre el curso y sobre los coches: Curso Drivex 28 Mayo

Ahora os voy a contar las diferencias con respecto al pasado curso. OJO, la documentación válida es la de este artículo. La podéis encontrar al final del mismo. También me pasaré como mero espectador a sacar fotos y grabar vídeos para escribir una pequeña crónica, ya que durante el anterior curso me pillaba un poco lejos (así como a 17000Km más o menos).

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Nuevo curso de Drivex en el Jarama

El otro día me llegó un correo de Drivex en el que informaban de un nuevo driving experience para el próximo 28 de mayo(viernes), justo el día antes de que vuelva (presuntamente) para España.  Creo que es un mal día al ser laborable, aunque no creo que vayan a tener problemas de asistencia.

Esta vez veo que han mejorado lo que ya ofrecían. Ofrecen bastantes más opciones para personalizar tu curso, cada una con su precio. Pero no veo por ningún lado el poder conducir el monoplaza. No es que las otras opciones no sean interesantes, pero… no es igual un turismo que un monoplaza, aunque ambos sean de competición.

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¿QUIERES PROBAR UN MINI CHALLENGE?‏

Con ese asunto me ha llegado un correo por parte de Drivex esta mañana, en el que me invitan a participar en la selección de pilotos que organiza Drivex y Autohebdo en el circuito del Jarama el próximo 25 de Marzo. Desafortunadamente… estaré en Tokyo y no podré asistir, pero es un evento abierto a todo el mundo, con lo que si quereis podeis participar.

Según lo enfocan, es un curso de conducción deportiva con un mini challenge, solo que de las diversas pruebas que realizan durante el curso van dando puntuaciones. Al ganador de la selección, le patrocinan una carrera en las ecoseries con el mini challenge. Desde luego es un gran premio y una gran motivación para el curso.

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Adquisición de datos: Análisis de las RPM (Parte 2)

Bueno, continuemos con nuestro análisis de las RPM guardadas durante una vuelta. Para Este artículo recuerdo que he usado los datos obtenidos en un simulador al rodar con un Spyker C8 en el circuito del Jarama. Como datos básicos, recuerdo que el motor tenia su potencia máxima a 7500 RPM y una caja de cambios secuencial de 6 velocidades.

Para que se viesen mejor los datos de la gráfica, he reducido la zona de visión del circuito a tan solo el final de recta y las cuatro primeras curvas, donde tenemos una gran frenada, una recta a la que le sigue una curva de derechas rápida, con una pequeña recta después que acaba en una curva de izquierdas de doble radio o radio decreciente, una corta sección y una curva cerrada de derechas.

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Consejos para la conducción con mal tiempo

Estos dias está haciendo realmente mal tiempo. La llegada del invierno ha traido mucha nieve e hielo en Madrid. Esta mañana sin ir más lejos, he tardado casi una hora más de lo que tardo normalmente en llegar al trabajo, cuando es un trayecto de unos 25 minutos.

Como es normal, mucha gente va con precaución extra, ya que no es lo habitual (al menos en Madrid ciudad y alrededores) encontrarse bajo estas condiciones climatológicas. Pero siempre hay una serie de pautas y medidas que se pueden tomar para mejorar nuestra seguridad y la de los demás.

El mejor consejo de todos es, si puedes usar el transporte público, hazlo. Pero como sé que os gusta conducir (porque tampoco es que este sea un blog muy de masas) vamos a otros consejos.

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Nuevo artículo en la sección técnica

Hace tiempo que cree esa sección, pero hasta hoy estaba vacía. He escrito un pequeño artículo básico sobre la trazada de una curva, para ir sentando unas bases técnicas de todo aquel que quiera iniciarse. Poco a poco la sección irá teniendo más artículos, algunos de ellos espero que escritos por expertos en su tema con años de experiencia.

Como siempre, intentaré que sea en un tono algo más formal y personal que en otras webs, y que aunque no seamos igual de expertos que los que escriben podamos aprender algo todos.

Sois libres de comentar los artículos con vuestras impresiones o ideas, para corregir o mejorar los textos en la medida de lo posible.

Saludos!