Si Madrid restringe el tráfico, Car2Go te permite seguir moviéndote en coche por la ciudad

Vaya por delante que no suelo hacer publicidad de empresas privadas, pero ya que hoy es la segunda vez que en Madrid se prohíbe aparcar dentro de la M30 a vehículos de combustión, creo que merece la pena. Es más, en unas semanas la regulación por la que saltarán las alarmas será más restrictiva. Actualmente se activa el protocolo si dos estaciones de la misma zona miden más de 200 microgramos de NOx durante al menos dos horas seguidas, pero en un futuro probablemente se baje a 180 microgramos en dos estaciones cualesquiera…

De momento si queremos ir dentro de la M30 con nuestro coche tenemos que dejarlo en un parking, y con el escenario 3 sólo podrán circular coches con matrículas pares o impares cada día, salvo excepciones como taxis, autobuses, etc. y entre estas excepciones se encuentran los vehículos de cero emisiones (coches eléctricos, de pila de combustible, etc), algo lógico ya que no contribuyen a contaminar (al menos con su uso, el CO2 generado por la carga no lo podemos controlar como usuarios). Por ese motivo quería comentar la nueva llegada de Car2Go a Madrid.

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Complementos para transportar a tu mascota segura en tu coche

Normalmente no escribo sobre marcas o cosas que sacan las marcas salvo si me parecen interesantes, y en este caso lo que presenta Skoda me ha llamado la atención. No tanto porque sean cosas nuevas si no porque me da pie a hablar del transporte de mascotas. No quiero entrar mucho en detalle, pero las mascotas, al igual que los humanos, tienen que viajar seguras.

Yo tengo un gato y lo llevo en el transportín. Lo suelo poner en el asiento delantero y le paso el cinturón por delante y por encima para que, en caso de frenazo o accidente no se mueva. Pesa casi 5Kg, lo que puede ser bastante en caso de accidente si está suelto y da a algún acompañante, por lo que los que tenéis perro imaginaos lo que puede ser.

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Luces inteligentes de BMW. Mejorando la visibilidad nocturna y la seguridad

Aunque tengo unas cuantas cosas pendientes de escribir, no quería dejar pasar la oportunidad de enseñaros este vídeo. En él podemos ver la tecnología inteligente de BMW para sus nuevos faros delanteros LED y ópticas adaptativas, que se unen a una nueva cámara frontal para analizar el tiempo real la mejor iluminación nocturna. Su nombre es facilito: BMW High-beam Assistant technology

Gracias a este sistema automático podremos circular de noche con las largas puestas sin deslumbrar a nadie. ¿Cómo? La cámara frontal detecta si hay un vehículo delante, ya sea en dirección contraria o en el sentido de marcha, y separa (o apaga en el caso de vehículos en sentido contrario) las ópticas lo suficiente para crear un hueco de oscuridad donde se encuentra el vehículo.

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Cambios en las velocidades y subida de impuestos, lo nuevo del gobierno y la DGT para el verano

Días convulsos para los conductores… El ministro de interior, Jorge Fernández Díaz, ha anunciado en cuestión de días tres importantes medidas que afectarán en mayor o menor medida a todos los habitantes de España. La primera de todas se trata de la reducción de la velocidad máxima en vías secundarias, tales como carreteras nacionales, de 100 a 90 Km/h.

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Este cambio de normativa persigue reducir la siniestralidad en este tipo de vías, ya que son las que acumulan el mayor número de víctimas mortales. La siguiente medida, anunciada un día después, establecerá límites de velocidad variables en autopistas y autovías en función de las condiciones del tráfico y la metereología (y en base a lo que le salga y considere oportuno el que esté a cargo de cambiarlo). Estas dos nos afectan si somos conductores pero la siguiente nos afecta a todos, la subida de impuestos al combustible.

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La DGT te dará puntos en el carnet si has sido bueno desde el año 2009

Cada tres años desde la llegada del carnet por puntos en 2009 se hace balance y actualización de saldo. Esto ocurrirá el 1 de Julio de 2012 para los que no hayan cometido ninguna infracción que conlleve pérdida de puntos desde el 1 de Julio de 2009 (aunque me sonaba a mi que eran 2 años).

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Esta vez será la primera desde su implantación en la que habrá gente (unos 16 millones de conductores) que alcance el máximo de puntos posible, 15. Los conductores que el 1 de Julio de 2006 tenían más de 3 años de carnet recibieron 12 puntos iniciales, mientras que los que no, como en mi caso, recibimos 8.

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Cómo evitar los atropellos en los pasos de peatones, o como provocar un accidente evitando otro

El primer paso para mejorar la seguridad vial a nivel personal es enseñar a los conductores a tener una actitud y un comportamiento que mejore la seguridad y el respeto por los demás conductores. Desde ahí se puede trabajar después en cosas como mejorar la conducción, instar a las autoridades a invertir en infraestructuras, comprar los coches con mejores medidas de seguridad, etc. En este caso la idea era enseñar en Ucrania (con el mayor índice de atropellos de Europa) a que por las noches no se debe correr en ciudad, y para ello inventaron un sistema curioso.

Como se puede ver en el vídeo, instalan un dispositivo en una tapa de alcantarilla que, cuando detecta mediante un radar que un vehículo ha excedido el límite de velocidad, hinfla un globo con forma de persona en medio de la carretera. Esto hace que la gente tenga que pegar un frenazo, pensando que es una persona de verdad, pero también puede provocar que tenga un accidente. Aun así, la idea de concienciar de la posibilidad de atropellar a alguien es bastante buena, y aunque tiene sus reservas, creo que habrá hecho efecto en quien haya sufrido este experimento.

Vía: WTF Microsiervos

Bridgestone anuncia sus neumáticos sin aire

Hace ya tiempo que vi unos neumáticos por el estilo con los Michelín Tweel (y seguro que no es la única marca), unos neumáticos que tienen la particularidad de funcionar sin cámara de aire, y por ende, de no sufrir pinchazos. La cosa no debió llegar a buen puerto, y prueba de ello es que todavía seguimos con neumáticos radiales y casi nadie conoce este otro tipo de diseño.

Pero ahora, gracias a Bridgestone la idea puede volver a coger fuerza y avanzar en su desarrollo, ya que según su nota de prensa, los están desarrollando pensando en su producción a gran escala y para uso real. Como podéis apreciar por la imagen, el diseño tiene una forma radial, y que según parece, aguanta bastante bien el peso de los vehículos. Pero analizando un poco la idea, ¿cuáles son las ventajas y los inconvenientes?

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3 nuevos radares de tramo se instalarán en España.La cosa ser va a poner sería.

Por lo que se ve, los dos radares de tramo que han empezado a multar en España desde febrero de este año están funcionando bien. Y eso parece viendo que se van a entrar en funcionamiento 3 nuevos más a principios de 2012, y que creo será la tónica de los nuevos radares que poblarán nuestra orografía.

A partir de mañana mismo ya empezarán a funcionar, y si rebasas la velocidad media te llegará una notificación de infracción (tan sólo notificación, no infracción). Será a partir del 9 de Enero cuando se empiece a sancionar por el exceso de velocidad. ¿Donde se han instalado estos nuevos radares? Bueno, vamos a verlo.

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