Peugeot 3008 Hybrid4, a prueba(IIII)

Cuarta y última parte de esta prueba del Peugeot 3008 Hybrid4. Ha sido una semana con él y tengo que reconocer que me he divertido conduciéndolo, pero en otro sentido. No es un coche para ir ligero, pero se puede ir a buen ritmo y cómodo por autopista con su motor diésel.

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En ciudad y carreteras secundarias su motor eléctrico nos ayudará a ahorrar y a aprender a hacerlo con su medidor de eficiencia. Tendremos mayor seguridad con su tracción “total” en caso de emergencia, y tendremos pequeñas licencias offroad con él. Pero veamos a quién le recomendaríamos el coche y cómo son sus rivales.

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Se pone a la venta a particulares el Toyota GT86 CS-V3 de competición

El Toyota GT 86 es de esos coches que han levantado mucho hype, pero que al llegar al mercado ha cumplido con todo lo que prometía. A la vez que se ponía en venta se estaba desarrollando una versión de competición, la cual ganó en su categoría en las 24h de Nürburgring este año.

VLN 2. Lauf Nürburgring 13.-14.April 2012
VLN 2. Lauf Nürburgring 13.-14.April 2012
 

Tras esos buenos resultados han decidido que ha llegado la hora de sacarlo a la venta a equipos y particulares interesados en la competición, intentando seguir la filosofía de ser un coche eficaz, divertido, rápido y barato. Vamos a ver qué ofrece este Toyota GT86 CS-V3 (Customer Sport – VLN Production Class 3).

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Regreso al pasado: el coche híbrido y eléctrico

Últimamente estamos viendo un aluvión de novedades en lo que a coches híbridos y eléctricos se refiere. Sin embargo, estas ideas, al contrario de lo que pudiera parecer, no son nuevas,  ya que si nos vamos mucho tiempo atrás veremos como los coches eléctricos vivieron un momento de esplendor (al menos en EEUU) frente a los coches de combustión interna.

Y es que hay que remontarse al año 1828 para encontrar el primer vehículo propulsado por un primitivo motor eléctrico, obra del inventor húngaro Ányos Jedlik. En EEUU, no sería hasta a 1834 cuando Thomas Davenport instaló su motor eléctrico de corriente continua en un pequeño coche que circulaba en un circuito circular electrificado.

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24 horas de Lemans 2012, síguelas en directo

Dentro de este artículo encontraréis vídeos, radios y live timing de la carrera. Como hay que hacer algunas cosas raras el formato de la web se verá mal, por lo que para no afectar al resto de la portada no pondré nada en esta pequeña entrada.

Si queréis ver Lemans entrad en el artículo.

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Llega la edición número 80 de la gran carrera de resistencia del año, las 24 horas de Lemans

Como cada año, a mediados del mes de Junio tiene edición la carrera más preciada de todo aquel amante del automovilismo que se precie, las 24 horas de Lemans. Como cada año, el plantel de pilotos que asistirá será importante, y entre los inscritos destacan nombres más conocidos por otras competiciones, como pueden ser Fórmula 1, campeonatos de turismos o de las Lemans Series.
Este año contaremos con tres españoles que no serán rivales entre ellos, lo que da un plus a seguir cada categoría individualmente, y no centrarse en los LMP1 nada más. Estos son Marc Gené, que finalmente correrá con un Audi oficial tras retirarse Peugeot Sport, Antonio García en GT Pro con un Chevrolet Corvette C6 ZR1, y  que debería ser ya conocido por todos este piloto. Para finalizar otro que os debería sonar, y es Lucas Ordoñez, que correrá en LMP2 junto a un grande (Martin Brundle) y su hijo.

Toyota anuncia el precio orientativo del Yaris Híbrido

Como ya os contaba hace no mucho tiempo, Toyota, en un movimiento que creo muy acertado, sacará al mercado el Toyota Yaris híbrido, que será una versión del que actualmente montan el Prius y el Auris. Su motor de combustión será un 1.4 de ciclo Atkinson, y la cifra total de potencia combinada será de 100CV.

Apostaba por un precio  final sobre los 16.000€, y ahora confirma la marca japonesa que rondará los 18.000€ sin ayudas ni promociones, y que rondará los precios de los modelos diésel del segmento B. Si su oferta de “por 1€ lo equipas a tope” lo veo como una opción muy interesante, algo cara para la mayoría, pero viendo los precios de los carburantes una opción de futuro segura. Dentro de nada sabremos más, durante el salón de Ginebra que está a la vuelta de la esquina.

En FajardoRacing: Nuevo Toyota Yaris híbrido. Aumentando la familia ecológica | Toyota NS4, un vistazo al futuro híbrido de Toyota | Salivando un rato con el vídeo de Chris Harris en el Jarama con el Toyota GT-86

Nuevo Toyota Yaris híbrido. Aumentando la familia ecológica

Si una de las cosas que siempre he dicho sobre los vehículos híbridos/eléctricos es que se nota que son justamente eso, Toyota con el Auris consiguió que viera de diferente forma a estos coches (salvo los de Tesla, pero eso ya es otro tema que muchos entenderán). Me pareció muy acertado sacar el Toyota Auris con el sistema híbrido del Toyota Prius (Hybrid Synergy Drive), pero sin ser un coche tan… con estética eficiente.

Simplemente se trata de uno de sus modelos con el sistema híbrido y alguna mejora aerodinámica, pero manteniendo su estética a la vez que mejorando su eficiencia una barbaridad. Ahora llega otro hermano a la familia, el Toyota Yaris híbrido, otro de esos que considero aciertos de Toyota. La razón me parece simple, llenar un hueco de mercado con un coche más barato, pequeño e híbrido a un precio que creo rondará los 16.000€ (el Auris está en 18.500€).

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Toyota NS4, un vistazo al futuro híbrido de Toyota

Si la marca japonesa lleva ya unos cuantos años mostrándonos como se las gastan con modelos híbridos en su buque insignia, el Prius, este año en el salón de Detroit nos han mostrado lo que será el futuro inmediato para ellos. Con un diseño “poco agraciado” en mi opinión, nos muestran con el Toyota NS4 las ideas que marcarán la pauta en el futuro.

Lo principal de este prototipo es que utiliza el ya conocido sistema híbrido que utiliza el Prius Plugin Hybrid, un sistema híbrido capaz de recorrer casi 100 Km y que se puede recargar tanto por el uso del motor térmico (de 2 litros y 4 ciñindros en este caso) como conectándolo a la red eléctrica. Lo interesante de este nuevo modelo son las ideas aplicadas a mejorar la eficiencia, la autonomía y la habitabilidad.

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