Resumen de un Trofeo Jarama de Navidad 2014 pasado por agua

Este sábado 13 de Diciembre se disputó el Trofeo Jarama de Navidad. Como ya habíamos comentado, esta es la segunda vez que participo en esta carrera, y la segunda vez que compito en mi vida en turismos. La vez anterior fue con el MX-5 de la Escuela Española de Pilotos en la clase 3 junto con Aitor Sánchez, y esta vez sería en la clase 2 con un Citroën Saxo, y con Miguel Contreras y Carlos Martinez Alonso. Este año además tengo que agradecer a MOVILOC® su apoyo para poder participar en esta prueba.

Trofeo Jarama de Navidad 2014
Trofeo Jarama de Navidad 2014
 

Y desde luego esta carrera se veía muy interesante. 31 inscritos, 30 en la carrera de 3 horas y 1 en su formato de 2 horas. Y de ahí, hasta 8 vehículos en la clase 2 (2 Citroën Saxo, 2 Hyundai Accent, un Citroën AX, un Ford Fiesta, un Peugeot 207 THP y un Hyunday Getz) con algunos pilotos importantes, como Diego Narbona, Raúl Castilla o Israel de Ana por poner algunos nombres conocidos en el Y desde luego esta carrera se veía muy interesante. 31 inscritos, 30 en la carrera de 3 horas y 1 en su formato de 2 horas. Y de ahí, hasta 8 vehículos en la clase 2 (2 Citroën Saxo, 2 Hyundai Accent, un Citroën AX, un Ford Fiesta, un Peugeot 207 THP y un Hyunday Getz) con algunos pilotos importantes, como Diego Narbona, Raúl Castilla o Israel de Ana por poner algunos nombres conocidos en el Jarama. Finalmente fuimos 7 los participantes (el 207 THP pasó a clase 3) y 28 los inscritos finales, pero aun así seguiría siendo interesante.

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Peugeot 3008 Hybrid4, a prueba(IIII)

Cuarta y última parte de esta prueba del Peugeot 3008 Hybrid4. Ha sido una semana con él y tengo que reconocer que me he divertido conduciéndolo, pero en otro sentido. No es un coche para ir ligero, pero se puede ir a buen ritmo y cómodo por autopista con su motor diésel.

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En ciudad y carreteras secundarias su motor eléctrico nos ayudará a ahorrar y a aprender a hacerlo con su medidor de eficiencia. Tendremos mayor seguridad con su tracción “total” en caso de emergencia, y tendremos pequeñas licencias offroad con él. Pero veamos a quién le recomendaríamos el coche y cómo son sus rivales.

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Nuevo Citroën DS3 Cabrio para el salón de París

Dentro de la nueva gama “premium” de Citroën encontramos los nuevos modelos DS3, DS4 y DS5. Estos modelos que ya llevan algo de tiempo en el mercado se diferencian por sus mejores acabados, un estilo más cuidado y una mayor atención a los detalles.

Ahora, siguiendo la moda que parece que asola ultimamente, Citroën nos presentará en el salón de París su versión DS3 cabrio con techo de lona flotante, y que contará con tres acabados distintos para la capota: Negro, Azul Infini y Graphique, así como multitud de opciones de personalización que encontramos en la versión berlina.

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