Para empezar bien la mañana vamos a aprender a hacer una técnica muy importante en el mundo de la competición, el punta tacón (heel and toe en inglés), gracias a la destreza de Ayrton Senna en el circuito de Suzuka. Esta técnica permite, al reducir una marcha, que la velocidad de giro del cambio y el motor sean lo más parejas posibles, evitando bloquear el eje motriz y, en los coches de tracción trasera, evitar un más que posible trompo.

Como se puede ver en el vídeo y citando el proceso según Stuart Moseley, para hacer punta tacón (heel and toe en inglés) tenemos que: dejar de acelerar, sacar la marcha, pisar el embrague, meter la marcha, dar una punta de gas y soltar el embrague. Por supuesto, esto es mientras estamos pisando el freno con el pie derecho con la punta del pie, y damos gas con el tacón, de ahí punta tacón. Otro día buscaré algún vídeo para ver cómo hacer otras técnicas.