Abarth Panda, lo que pudo ser y no fue

Desde la picadura del escorpión nos llegan noticias desalentadoras. Lo que creemos iba a ser un “pepino” interesante, juguetón y divertido, el Abarth Panda, finalmente no se llevará a cabo. Es más, ni se estaba planteando la posibilidad de hacer versiones con más de 85 CV. Esto supone un jarro de agua fría para muchos, sobretodo para los que estuvieran pensando en algo estilo Suzuki Swift Sport, Twingo GT o RS (más bien tirando hacia el RS) y demás, aunque lo cierto es que teniendo el Abarth 500 tampoco hay mucho hueco.

Aun así, aunque no haya mucha diferencia entre el 500 y el Panda, la diferencia entre montar el 1.4 multair y el 0.9 twinair sería suficiente diferenciación como para justificar la versión. Un Abarth con garra, dinamismo y poco consumo, y si quieres algo más prestacional pero juguetón, el 500. Nos hicimos ilusiones, pero se nos han ido rápido.

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