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24 horas de Open Kart 2011: las 24 horas de Lemans para karting

Sabado, 4 de Junio de 2011 a las 2:39 pm

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Este año se me ha pasado por completo cubrir este evento. El año pasado hice un pequeño artículo, sobretodo comentando que un equipo español, el CracksRacing, iba a participar. Este año repiten participación en una carrera que ha empezado a las 14 horas de este sábado 4 de Junio.

Como en años anteriores, está organizado por el circuito de Alain Prost (al que algunos le habréis cogido tirria tras ver el documental de Senna). Podéis seguir la clasificación en tiempo real en el enlace que os pongo tras el salto, junto con un enlace a su web del Facebook donde pondrán actualizaciones, fotos y demás. Desde aquí os deseo mucha suerte.

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24 horas de Lemans 2011: Categoría GT2 (hasta 2010)

Sabado, 4 de Junio de 2011 a las 1:55 pm

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Queda una semana ya para que den comienzo las 24 horas de Lemans, y para ello vamos a hacer un repaso rápido por las categorías, empezando por la más pequeña de todas, la antigua GT2. Para poder ser un GT2 tenías que cumplir los siguientes requisitos:

  • - Peso mínimo de 1.145Kg
  • - Anchura máxima de 2 metros
  • - Cilindrada máxima la misma que en GT1
  • - Prohibido usar frenos carbocerámicos
  • - Tamaño máximo del depósito 90 litros
  • - Máximo de 6 marchas

Aparte de estos requisitos, tienen que usar faros de color amarillo (para por la noche saber en qué categoría pertenece cada coche sólo con ver las luces) y la numeración de los participantes va del 75 al 99, que tendrá que ser con una pegatina con fondo naranja. Este año la categoría de GTs ha cambiado, dividiéndose en LM GT Pro y LM GT Am. Estas categorías las explicaré después de hacer un pequeño repaso en el siguiente artículo a la también extinta GT1.

Audi y su preparación para las 24 horas de Lemans

Viernes, 3 de Junio de 2011 a las 1:51 pm

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Quedan poco más de una semana para que tenga lugar esa carrera mítica llamada las 24 horas de Lemans. Durante estos días previos intentaré poner datos, vídeos e imágenes de algunos de los participantes. Hoy es el turno de este precioso vídeo hecho por Audi, en el que Allan Mcnish, doble vencedor de esta carrera, nos cuenta algunos datos interesantes mientras conduces.

Pronto veremos si este año Audi tiene tanta suerte como el año pasado, o si por el contrario Peugeot ha solucionado sus ansias de ganar y tiene un coche potente y fiable para este 2011.

Nueva minicámara, GoPro HD Motorsports Hero

Martes, 17 de Mayo de 2011 a las 10:03 am

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Seguimos elevando el nivel de frikismo y calidad para uso y disfrute particular. Primero fue una minicámara (y tan mini) Veho Muvi comprada en Nueva York, que graba a 640 x 480 en 4:3, y que tanto uso le he dado. Las imágenes no tienen una calidad espectacular, pero desde luego es una gran cámara para lo que hace, el tamaño que tiene y el resultado que se obtiene.

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Después vino la RCA HD, comprada en una tienda de Akihabara, Tokyo, regateando al vendedor. Esta cámara graba en 3 modos, uno en 720p a 30fps. La calidad es muy buena para el tamaño, y tiene una pantalla detrás para poder ver lo que estás enfocando. Sólo tiene un pequeño problema, y es que su campo de visión es más bien escaso. Ahora llega el turno del siguiente nivel (un Level up! en toda regla) con la GoPro HD Motorsports Hero.

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Resultado de la selección Mini Challenge 2011

Lunes, 2 de Mayo de 2011 a las 7:52 pm

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Como sabéis, hace un mes tuvo lugar la selección que se llevó a cabo en el Jarama por parte de Drivex para elegir a una persona que participaría en una de las carreras de la Mini Challenge 2011. Aquí tenéis un pequeño resumen de cómo fue la jornada, pero hasta el pasado 26 de Marzo no salió el ganador, que se publicó en la revista AutoHebdo.

Ya sabía, y más después de ver las hojas de tiempos, que la cosa iba a estar complicada, sobretodo dependiendo de si seleccionaban a una persona o a dos. El mismo 26 me compré la revista, busqué el apartado donde se decía al ganador y vi que no había sido seleccionado. Me quedé un poco chafado la verdad, puesto que creo que lo he hecho bastante bien en las pruebas,  y que lo haría bien en la carrera. De todas formas sé que hay más gente que está buscando quien ha sido el ganador: José Antonio de Isabel.

Os dejo unas capturas de la revista (tomadas con la reflex, que no tengo escaner) mientras esperamos a que salga el vídeo de Antena 3, donde tendré algún que otro primer plano.

Bye bye MotorFULL. Hola Diariomotor

Miercoles, 27 de Abril de 2011 a las 9:59 am

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Quizá el título no sea la mejor manera de expresarlo (por lo que pueda parecer o dar a entender), pero es un buen resumen de mi futuro como editor en el mundo del motor. Como algunos se habrán dado cuenta si me leen en MotorFULL (que de hecho hay gente que me lee más allí que aquí) hace ya unas semanas que no escribo nada.

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A principios de marzo se pusieron en contacto conmigo Daniel Seijo y Óscar Miguel para ofrecerme volver a escribir en Diariomotor, pero esta vez de una forma regular. La verdad es que la oferta era muy atractiva, y aunque MotorFULL estaba despegando y convirtiéndose en un proyecto interesante a largo plazo, ser editor en Diariomotor era dar un paso de gigante y colocarse en la que creo es la mejor publicación online sobre el mundo del motor en España.

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50 aniversario del primer hombre en el espacio

Martes, 12 de Abril de 2011 a las 12:24 pm

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Tal día como hoy hace 50 años viajaba el primer humano rumbo al espacio en un proyecto tan peligroso como increíble.  Hasta entonces sólo animales habían podido gozar de las vistas que proporciona ver la tierra desde más de 100 Km de altura, aunque lo mismo en la reentrada pasaron algo de calor (que se lo pregunten a la perra Laika, que murió por un fallo en la capa de protección térmica). Normalmente no escribo sobre cosas que no sean automovilismo, pero este hecho merece un reconocimiento, un recuerdo del duro trabajo de miles de personas durante estos más de 50 años de carrera espacial. Gracias a que el hombre ha llegado al espacio gozamos de tecnologías y materiales nunca vistos, y aunque aun queda mucho para que el hombre de la calle pueda subir al espacio el futuro siempre es prometedor. Desde aquí mi pequeño homenaje a este pionero.

¡Поехали!