Fajardo-Racing

Llega la última prueba del campeonato de españa de Rallies de asfalto, el rally de la Comunidad de Madrid (antiguo Shalimar). Como todos los años, el frío será la nota dominante en una prueba en la que las heladas, posibilidad de lluvia y una especial en el circuito del Jarama marcará la tónica de estos dos días de competición.

Como siempre, la entrada al circuito del Jarama será gratuita, y si queréis ir a la sierra hacedlo con tiempo y preparados, hará mucho frío y habrá mucha gente. También desde aquí os emplazo a que no os coloquéis en los lugares peligrosos de los tramos. Es labor de todos colaborar por la seguridad del rally. Desde mi parte, como en otros años, acudiré como cronometrador de la RFEDA en el parque cerrado y asistencia, así que si os pasáis por allí y queréis saludar me podréis encontrar.

El viernes pasado tuve que llenar el depósito al coche. Llevo una temporada haciendo bastantes más kilómetros de los que estoy acostumbrado, pasando a tener que visitar la gasolinera más de lo que me gustaría, y con ello, fijándome en el precio. Por suerte o por desgracia, la 95 se ha estancado entre 1.31 y 1.37, mientras que a día de hoy, el diésel barato iguala o supera a la 95 en precio por litro. Hemos llegado a una situación nueva, que habrá que ver cómo se afronta, pero no gustará a muchos.

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A mi personalmente no me afecta mucho, pero dado que el 70% aprox. de las ventas de vehículos en España son diésel, a muuuuucha gente le estará tocando la moral esta situación. Digamos que era una especie de barrera psicológica, que me compro un diésel porque gasta menos, da igual el sobrecoste del motor o un mantenimiento más caro, si total, el carburante me sale más barato, ya lo amortizaré. Ahora, quienes no hagan un porrón de kilómetros no lo van a amortizar ni de coña, y aun así habría que verlo.

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¡Buenas!

Como podréis ver próximamente, la web contendrá noticias de actualidad relacionadas con el mundo del motor. Seguiré escribiendo sobre carreras de karts que organicemos o corramos, selecciones de pilotos, eventos de marcas o presentaciones, pero además añadiré pruebas de coches, noticias relevantes, vídeos merecedores de ser comentados, etc.

Espero que esta nueva etapa os guste, ya que vendrá en un futuro (espero que próximo) junto con un rediseño de la web, que la hará más intuitiva, completa y bonita.

Como últimamente os tengo muy abandonados, voy a hacer un pequeño resumen de las carreras acontecidas desde la última vez. La primera de ellas tuvo lugar justo al día siguiente de la final de la selección de pilotos para las 24 horas de montmeló. La carrera, el SKC 2011, consistía en una carrera de una hora de duración por parejas.

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La segunda carrera ha sido el GP6 del CKRC 2011, que tuvo lugar en el circuito de COLM y que fue curiosa. El último evento ha sido el trofeo Kotarr, organizado por Powerkart en colaboracion con el Speedshark Team, que consistía en dos carreras cortas, la segunda con parrilla invertida. Como veis ha sido una época en la que no he estado parado, y de hecho este fin de semana tendrá lugar el GP7 del CKRC 2011 en el karting cabanillas.

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Pero ya lo dicen todo ellos:

Antes de nada empezar dando la enhorabuena a Josep Lluis Font, que según me han informado, esta misma noche a pasado de piloto reserva de la zona de Montmeló a piloto oficial. Muchas felicidades!

Madre mía que nervios… menos mal que queda poco para la carrera, sino vaya tensión!

El próximo 3 de Septiembre a las 19:00 tendrá lugar el II Summer Kart Challenge en el karting Cabanillas, que dará el pistoletazo de salida al parón veraniego de carreras organizadas por el Speedshark Team. La carrera consistirá en una clasificación a lo superpole (una vuelta por piloto) seguido de una carrera de 60 minutos. ¡APUNTAOS!

Aunque no escribo mucho últimamente (y prometo que lo haré, que hay unas cuantas cosas por contar, II SKC, tandas libres de Powerkart en Kottar, etc.) quería escribir sobre lo más próximo que realizaré relacionado con el mundo del motor. El próximo martes 23 de Agosto tendrá lugar en el circuito del Jarama una selección de pilotos, en la que los 2 mejores correrán gratis las 24 horas de Montmeló el próximo mes de Septiembre.

Hay que reconocer que el premio es bastante jugoso, pero la tarea no será nada fácil. Mientras escribía estas líneas se llevó a cabo las mismas pruebas de selección en el circuito de Montmeló, donde seleccionarán a varias personas para disputar la segunda fase, mientras que el 23 y el 24 de Agosto tendrá lugar la primera fase en el circuito del Jarama, como ya he comentado antes. Vamos a ver un poco en qué consistirá la jornada junto con algunas reflexiones que me vienen a la cabeza.

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